Фрикційний есмінець.Присадка до мастильних матеріалів.

Зменшує внутрішні механічні втрати і захищає від зносу в двигунах, машинах і механізмах.

> nanoQIX - дозування 0.08 г на 1 літр олії. Виберіть варіант відповідно до обсягу масла в літрах.

>> 100% концентрат наночастинок.

Продукт nanoQIX PolyVit складається зі спеціально синтезованих нанодисперсних порошків діоксиду кремнію, глинозему і термічно розщепленого інтеркальованого графіту з розміром частинок 20 нанометрів або менше і

• призначені для зменшення внутрішніх механічних втрат і захисту пар тертя від зносу в машинах і механізмах
• не змінює хімічні властивості мастильних матеріалів
• проявляє однакові триботехнічні властивості як в оливах, так і в полімерних мастилах
• має високі миючі властивості: цей ефект проявляється в перші години роботи двигунів, вузлів і механізмів

Наведені нижче результати свідчать про значне зниження тертя в кінематичних парах двигунів, обладнання, редукторів, агрегатів і механізмів:

• Підвищення ефективності пролікованих механізмів не менше ніж на 12%
• Збільшення терміну служби мастила мінімум в два рази
• Збільшення міжремонтного ресурсу щонайменше вдвічі
• Скорочення шкідливих викидів в атмосферу на 25-40%
• Зменшення шуму механізму
• Вирівнювання і збільшення компресії
• Збільшення електроенергії, отриманої від очищеного енергетичного обладнання, більш ніж на 12%
• Ефект від використання nanoQIX зберігається протягом 50 000 км

Після нанесення nanoQIX на механізми утворюється стійка міцелярна система і на поверхнях тертя формується стабільне довготривале антифрикційне багатошарове покриття.Міцели - це наночастинки, досить стабільні протягом тривалого часу, частинки взаємно незмішуваних речовин (ультра-/нано-/дисперсних порошків), що утворюються в розчинах (мастильних матеріалах), отримані шляхом змішування (гомогенізації) речовин і утворюють в мастильних матеріалах нову структуру - міцелярну (кластерну) систему. Механічне переміщення пар тертя перезапускає систему.
	Створення антифрикційного покриття на робочих поверхнях пар тертя: В процесі експлуатації двигунів, обладнання та їх передач на поверхнях пар тертя відкладаються бруд, нагар та інші відкладення. Після нанесення nanoQIX в систему змащення починається процес активної взаємодії хімічних частинок з робочими поверхнями, очищення і промивання. Бруд, нагар і лак видаляються з робочих поверхонь пар тертя і відводяться через масляні фільтри. На поверхні пар тертя при механічній роботі в системі змащення утворюється стійке і міцне довготривале антифрикційне багатошарове покриття.
Антифрикційні покриття, що утворюються на робочих поверхнях пар тертя, дозволяють досягти значного техніко-економічного ефекту навіть за відсутності мастильних матеріалів.

При введенні в системи змащення двигунів внутрішнього згоряння, обладнання, агрегатів і механізмів утворюється стійка міцелярна (кластерна) система і на робочих поверхнях формується довговічне і пористе багатошарове антифрикційне покриття товщиною від 5 до 7 мкм, яке проявляє високу абразивну стійкість і діелектричні властивості, сприяючи значному зниженню електрохімічної корозії і коефіцієнта тертя до значень не більше 0,0006 мкм.

Покриття, що утворюється на робочих поверхнях пар тертя, дозволяє досягти значного техніко-економічного ефекту навіть за відсутності змащування, оскільки пористість покриття підтримує значний вміст частинок мастильного матеріалу (оливи, полімерні мастила) на робочих поверхнях пар тертя на молекулярному рівні. Покриття формується при температурі і тиску, що створюються при механічній роботі пар тертя.

Вміст nanoQIX при додаванні в мастильні матеріали становить 0,08 г/л для олив, а значні макроефекти переконливо підтверджують наномасштабні зміни, що відбуваються.

При введенні nanoQIX в мастильні системи було відзначено стабілізацію змочуваності і плинності мастила, волого- і морозостійкості, міцнісних властивостей, а крім того, продукт фактично діє як інгібітор корозії.

Також спостерігався ефект нової якісної поведінки експлуатаційних властивостей полімерних мастил в підшипниках і гідравлічних механізмах, підвищення їх реологічних властивостей в зонах силового контакту.

Склад nanoQIX не змінює своїх якостей при температурі від -60°С до +900°С.

Введення nanoQIX в механізми не чинить на них шкідливого впливу і не може викликати збоїв в роботі і поломок.

Заявка проста:

• Рекомендоване співвідношення nanoQIXпорошок становить 0,08 грама на 1 літр оливи.
• Переконайтеся, що місце застосування добре освітлене і повністю захищене від вітру.
• Приготувати суспензію з порошку і масла, що використовується в оброблюваному двигуні або механізмі. Налийте 50-100 мл олії в пластикову або скляну ємність і nanoQIXпорошок. Ретельно перемішати протягом 3-5 хвилин неметалевою паличкою.
• Приготовану суспензію залити в прогрітий двигун. Дати двигуну (механізму) попрацювати на холостому ходу протягом 5 хвилин. Після нанесення в двигун автомобіля виконати прогрів без різкого прискорення протягом 10 хвилин на малих обертах двигуна (2500/хв).

Застосування nanoQIXрекомендується після заміни оливи та фільтрів. Ефект триває до 50.000 km. Введення порошку nanoQIXв механізми не призведе до їх виходу з ладу або деградації. Порошок nanoQIXне змінює хімічний склад мастильних матеріалів і тому не є присадкою. Порошок nanoQIXє безпечним та незаймистим продуктом. При роботі з nanoQIXдотримуватися правил безпеки життєдіяльності, при попаданні засобу на шкіру промити її водою з милом. Техніко-економічні показники не змінюються при температурі від -60 °С до +900 °С. Зберігати в сухих вентильованих приміщеннях в упаковці виробника при температурі повітря, передбаченій для зберігання мастильних матеріалів.

Застосування nanoQIX - зниження шуму двигуна

Інструкція по застосуванню:

• Рекомендоване співвідношення nanoQIXпорошок становить 0,08 грама на 1 літр оливи.
• Переконайтеся, що місце застосування добре освітлене і повністю захищене від вітру.
• Приготувати суспензію з порошку і масла, що використовується в оброблюваному двигуні або механізмі. Налийте 50-100 мл олії в пластикову або скляну ємність і nanoQIXпорошок. Ретельно перемішати протягом 3-5 хвилин неметалевою паличкою.
• Приготовану суспензію залити в прогрітий двигун. Дати двигуну (механізму) попрацювати на холостому ходу протягом 5 хвилин. Після нанесення в двигун автомобіля виконати прогрів без різкого прискорення протягом 10 хвилин на малих обертах двигуна (2500/хв).

Продукт "Полівіт-мастило", ТУ 0257-002-82039486-2010 Свідоцтво про державну реєстрацію ЄврАзЕС № RU.40.01.05.008.E.001737.06.11 від 02.06.11, Експертний висновок щодо відповідності Єдиним гігієнічним, епідеміологічним і санітарним вимогам, регламентам ЄврАзЕС, ЄС та США № 095-05-ЕЗ від 18.5.11

УВАГА!

Застосування nanoQIXрекомендується після заміни оливи та фільтрів. Ефект триває до 50.000 km. Введення порошку nanoQIXв механізми не призведе до їх виходу з ладу або деградації. Порошок nanoQIXне змінює хімічний склад мастильних матеріалів і не є присадкою. Порошок nanoQIXє безпечним та незаймистим продуктом. При роботі з nanoQIXдотримуватися правил безпеки життєдіяльності, при попаданні засобу на шкіру промити її водою з милом. Техніко-економічні показники не змінюються при температурі від -60°С до +900°С. Зберігати в сухих вентильованих приміщеннях в упаковці виробника при температурі повітря, передбаченій для зберігання мастильних матеріалів.